6 найпопулярніших автомобільних запчастин, де домінує LFT-PP:
Посібник інженера щодо полегшення
Тенденції автомобільних матеріалів
Полегшення більше не є варіантом; це мандат. Дізнайтеся, чому довговолокнистий поліпропілен став стандартом де-факто для цих шести важливих компонентів автомобіля.
Що 80% інженерів ігнорують щодо LFT-PP
Більшість команд із закупівель зосереджуються виключно на «ціні за кг» LFT порівняно з алюмінієм. Однак вони ігнорують«Зменшення вартості системи».LFT-PP не просто замінює метал; це дозволяєінтеграція частин. Один формований передній модуль LFT (FEM) може інтегрувати опору радіатора, кріплення фар, засув капота та повітропроводи водин постріл, усуваючи десятки металевих скоб, гвинтів і зварювальних кроків. Вартість матеріалу може бути вищою, ніж стандартний пластик, алевартість складанняпадає до 30%.
ТОП 6: Найбільший обсяг заявок для LFT-PP
1. Передні модулі (FEM)
Король додатків LFT.Кріплення, яке тримає радіатор, фари та засув капота.
Чому LFT-PP?Він вимагає високої жорсткості, щоб запобігти вібрації фар, і високої ударостійкості під час незначних аварій. LFT-PP (зазвичай 30-40% скловолокна) зменшує вагу на ~30% порівняно зі сталевими гібридними конструкціями.
2. Носії приладової панелі (IP).
Структурний хребет.Прихований скелет за панеллю приладів.
Чому LFT-PP?Стабільність розмірів-не підлягає обговоренню. Викривлена IP-носій призводить до скрипів, брязкоту і поганих зазорів. Волокнистий скелет LFT запобігає викривленню навіть під інтенсивним сонячним теплом (сонячне навантаження) через лобове скло.
3. Носії дверних модулів
Майстер-клас з інтеграції.Панель, яка тримає склопідйомники, мотори, a
й спікери.
Чому LFT-PP?Замінює сталеві пластини. LFT-PP непроникний для вологи (на відміну від деяких металів) і дозволяє інтегрувати корпуси динаміків і кабельні напрямні безпосередньо в форму, скорочуючи час складання.
4. Аеродинамічні щитки днища
Захист поєднується з ефективністю.Панелі, що закривають нижню частину шасі, зменшують опір.
Чому LFT-PP?Стандартний поліпропілен тріскається під час удару камінням на швидкості шосе. LFT-PP пропонує перевагуударна міцністьі міцність навіть при низьких температурах, захищаючи важливі компоненти, такі як двигун і паливний бак.
5. Лотки та кришки для акумуляторів електромобілів
Нова межа зростання.Корпус для акумуляторних батарей важких електромобілів.
Чому LFT-PP?Вогнезахисний-LFT-PP замінює метал. Він не-провідний (безпечніший), легший (збільшує діапазон) і хімічно стійкий до витоку електролітів акумулятора.
6. Задні двері / Підйомні двері
Задня структура.Внутрішня будова дверей багажника.
Чому LFT-PP?Зменшення ваги ззаду допомагає збалансувати автомобіль. LFT забезпечує жорсткість, необхідну для підтримки механізмів заднього скла та склоочисника без ваги сталевої рами.
Чому Switch? LFT-PP проти короткого скловолокна PP проти сталі
| Власність | Стандартний PP-GF30 (коротке волокно) | LFT-PP-LGF30/40 | Сталь / Алюміній |
|---|---|---|---|
| Ударна міцність | Низький | Високий (3x коротке волокно) | Дуже висока |
| вага | світло | світло | Важка |
| Стійкість до повзучості | Бідний | Чудово | Чудово |
| Деформація | Високий (анізотропний) | Низький (ізотропний) | Жодного |
Часті запитання (FAQ)
Q1: Чи може LFT-PP повністю замінити метал у шасі автомобіля?
Не зовсім, але домінуєнапів{0}}структурні програми. У той час як основний каркас безпеки (Кузов-у-білому) залишається високо{3}}сталь або алюміній, LFT-PP успішно замінив метал у болтах-на таких деталях, як передні-тримачі, дверні модулі та опори панелі приладів, завдяки його високому співвідношенню-до-ваги.
Q2: Чи підлягає LFT-PP переробці після закінчення терміну служби автомобіля?
Так, точно.На відміну від термореактивних композитів (наприклад, епоксидної смоли з вуглецевого волокна), які важко переробляти, LFT-PP є термопластом. Його можна переплавляти та формувати-знову. Насправді, багато автомобільних специфікацій тепер вимагають відповідності «автомобілям із завершенням- терміну служби» (ELV), і LFT-ПП є кращим матеріалом з цієї причини.
Q3: Як працює LFT-PP у додатках EV (електромобіль)?
Це критично важливо для електромобілів. Занепокоєння запасом ходу спонукає до більш легких деталей, щоб компенсувати важкі акумулятори. Крім того, LFT-PP є електроізоляційним і стійким до акумуляторних кислот, що робить його ідеальним для акумуляторних ящиків, кришок і систем прокладання кабелів.
Зменшення ваги починається з вибору матеріалу
Не дозволяйте застарілим матеріалам обтяжувати ваш наступний автомобільний проект. Наші марки LFT-PP розроблені відповідно до світових автомобільних стандартів (ISO, SAE).
Запит на аркуш даних про автомобільний клас
