Вуглецеве волокно (CF) - це новий тип волокнистого матеріалу з високоміцним і високомодульним волокном з вмістом вуглецю більше 95%. Вуглецеве волокно має мікроструктуру, аналогічну структурі штучного графіту, і є шаруватою структурою графіту, яка виявляє високу міцність вздовж осі волокон. Вуглецеве волокно має характеристики високої міцності та легкої ваги, і це відмінне механічне властивості і має багато спеціальних функцій. Завдяки своїй чудовій комплексній роботі та високій доданій вартості, вуглецеве волокно та його композитні матеріали відомі як "чорне золото" в 21 столітті. Вони перераховані у національному "13-му п'ятирічному плані" як стратегічно розвивається галузь із ключовим національним розвитком.
Існує великий розрив між розвитком промисловості вуглецевого волокна Китаю та зарубіжними країнами, як у виробництві вуглецевого волокна, так і в інших галузях. Як приклад, в якості carbon fiber, в 2017 році загальна теоретична ємність вуглецевого волокна становила 147 100 тонн, а Китай - 26 000 тонн. Розрив уже великий, але з точки зору фактичного виробництва цей розрив ще більше виражений. У 2016 році загальне виробництво вуглецевих волокон склало близько 84 000 тонн, що становить близько 60% потужності, проте фактична продукція Китаю становила 7 400 тонн (скажімо, 5400), менш ніж 30% потужності (споживання китайського вуглецевого волокна в 2017 році склало 24 800 тонн, рівень достатності 30%). ) У той же час такі іноземні країни, як Dongli, можуть масово виробляти марки вуглецевого волокна, такі як T300, T700, T800, T1000, M40, M55, M60 та інше, а вітчизняні T300 і T700 можуть задовольняти певним вимогам. Інші марки ще не сформували великомасштабну пропозицію на ринку.
У той же час, існує ще великий розрив при застосуванні вуглецевого волокна, беручи до уваги область застосування вуглецевого волокна.
В даний час основними трьома глобальними категоріями споживання вуглецевого волокна є вітроенергетика, аерокосмічні, спортивні та розважальні продукти та автомобілі.
Внутрішні програми - це більше спортивні товари, вітроенергетика, арматура для будівництва, тискові посуди тощо, при відносно низькому кінці програми. Найбільш типовими є спортивні товари, 13,2 тис. Тонн у світі, кількість Китаю та Тайваню приблизно однакова, загальна сума становить 12 тис. Тонн, близька до майже 90% світового споживання, але у споживчому та вибірковому бренді з вуглецевого волокна , не можу знайти декілька здобутих брендів. У галузі вітроенергетики та газових балонів, які швидко зросли за останні роки, найголовніше - забезпечити продукцію іноземним виробникам. Прикладом вітрової енергії, хоча вітчизняні компанії в цьому році бачили швидке зростання композитів з вуглецевого волокна, всі вони надаються Vestas. Вестас кілька років тому мала бізнес-кризу і майже продав її китайським компаніям, але вони наполягали на початку технології, інноваційному застосуванні вуглецевого волокна в енергії вітру, зміні традиційних процесів препрегів і вуглецевих тканин, а також використанням штампованих листів для виготовлення лопатей. Промінь процес, коли він зробив прорив, швидко став світовим боссом енергії вітру. Те саме стосується газових балонів. Mirai, новий енергетичний автомобіль, який прем'єр-міністр відвідав Японію, щоб побачити Toyota протягом останніх декількох днів, це седан із водневим паливом. Його технологія придушила багато вітчизняних транспортних засобів нової енергії, а серія BMW i і 7 серій - це вуглецеве волокно. Модель у автомобільних додатках!
Як пояснив викладач Shen Zhen у своїй серії статей, розрив у внутрішньому застосуванні вуглецевого волокна також вплинув на прогрес у галузі промисловості вуглецевого волокна, і цей розрив в основному відображається в дизайні.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Фокус на (LFT-G, LFRT) R & D та виробництво: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA довга скло волокна та вуглецевого волокна безперервної інфільтрації термопластичних композитних армування серії інженерних пластмас
Якщо вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, зв'яжіться зі мною.
Майк Лі
Електронна пошта: sale02@lfrtplastic.com
Мобільний телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Веб-сайт: www.lfrt-plastic.com
Додайте: No.27 Hongxi Road, технологічний парк Tiangong Chuangxin, місто Максіан, Сяньань дист., Сямень, Фуцзянь, Китай.
