Чи нейлон з вуглецевого волокна міцніший за ABS?
Відповідь однозначно так. У світі інженерних термопластів як акрилонітрил-бутадієн-стирол (АБС), так інейлон з вуглецевого волокнависоко цінуються, але вони працюють на різних рівнях продуктивності. АБС – це універсальний, економічно-матеріал, відомий своєю гарною ударостійкістю та легкістю обробки, що робить його основним продуктом для щоденних споживчих товарів. Однак, коли застосування вимагає високої міцності, жорсткості та термічної стабільності,нейлонкомпозити, особливо посилені вуглецевим волокном, є значно кращими.
Ключ до цієї чудової продуктивності полягає в посиленні. У той час як стандартний ABS не має механічних властивостей для структурних ролей, навіть наповнений вуглецем -ABS має обмеження. Справжній стрибок у продуктивності забезпечується такими передовими композитами, як нашLFT-G® PA66 CF. У цьому матеріалі використовується високоефективна-матриця з поліаміду 66 (нейлон), яка відома своєю термічною та механічною стійкістю, і посилює їїдовге вуглецеве волокно(LCF). На відміну від коротких волокон, ці довгі волокна створюють внутрішню скелетну мережу всередині формованої частини. Ця структура надзвичайно ефективно розподіляє навантаження, в результаті чого матеріал не просто міцніший, але значно міцніший і довговічніший, ніж будь-який сорт ABS.
які переваги довгого нейлону з вуглецевого волокна?
- Виняткова питома міцність (співвідношення міцності-до-ваги)
- Надзвичайна жорсткість і високий модуль пружності при вигині
- Значне полегшення для заміни металу
- Неперевершена стійкість до втоми та -тривала довговічність
- Відмінний опір повзучості під тривалим навантаженням
- Дуже низький коефіцієнт теплового розширення (КТР)
- Чудова стабільність розмірів і точність
- Настроювана електропровідність для екранування ESD/EMI
- Висока ударна міцність (оптимізована структурою LCF)
Зверніться до LFT-G®Матеріальний експерт
LFT-G® Нейлон з вуглецевого волокна
для автомобільної частини
В автомобільному секторі заміна металу та полімерів нижчого-класу, таких як ABS, має вирішальне значення для полегшення та покращення продуктивності.Нейлон з вуглецевого волокна LFT-G®є основним матеріалом для цього завдання. Матриця PA66 забезпечує чудову термостійкість для--застосувань під капотом, де ABS не працює. Theдовге вуглецеве волокнопосилення забезпечує міцність і ударостійкість, необхідні для безпеки-критичних компонентів. Конкретні приклади включають:
• Структурні компоненти:Передні-тримачі, поперечні-автомобільні балки, конструкції сидінь і корпуси акумуляторних батарей для електромобілів (EV), які потребують високої міцності та захисту від зіткнень.
• Частини трансмісії:Повітрозабірні колектори, кришки двигуна та кронштейни трансмісії, які повинні витримувати постійну вібрацію та високі температури.
• Шасі та підвіска:Важелі керування, кулаки підвіски та ланки стабілізатора, де жорсткість і стійкість до втоми не підлягають-обговоренню.
• Внутрішні модулі:Носії приладової панелі та дверні модулі, у яких висока жорсткість LFT-G® PA66 CF запобігає скрипу та брязкоту, одночасно зменшуючи загальну вагу порівняно з ABS-пластиком або талько-пластиком.
Яка найміцніша форма вуглецевого волокна?
Оцінюючи «найміцнішу» форму вуглецевого волокна для формованих деталей, дуже важливо дивитися не тільки на властивості самого волокна, а й розглядати його форму в композиті. Справжнім показником міцності є кінцева продуктивність компонента. Ось деТехнологія довгого волокна (LFT)демонструє свою явну перевагу.
Найміцнішою та найефективнішою формою для термопластичних композитів є безперервний, зчеплений 3D-волоконний каркас, створенийдовге вуглецеве волокно. В анLFT-G® PA66 CFчастина, волокна не дрібні, поодинокі фрагменти. Натомість це довгі пасма, складно переплетені по всьомунейлонматриця. Ця мережа забезпечує безперервний шлях для передачі навантаження, значно підвищуючи стійкість до ударів, повзучості та довговічності. Хоча матеріал із короткими вуглецевими волокнами (SCF) міцніший за неармовану смолу, він не може зрівнятися з міцною структурною цілісністю, яку забезпечує довговолокнистий скелет. Тому для вимогливих додатків «найсильнішою» і найнадійнішою формою, безсумнівно, є LFT.
|
Власність (Одиниці вимірювання, метод випробування) |
ABS (неармований)
|
ABS + 30% CF (коротке волокно)
|
LFT-G®PA66 CF30 (Довге волокно)
|
|---|---|---|---|
| Щільність (г/см³, ISO 1183) | ~1.05 | ~1.15 | ~1.22 |
|
Міцність на розрив (МПа, ISO 527) |
~45 | ~110 | ~230 |
|
Модуль пружності при вигині (ГПа, ISO 178) |
~2.3 | ~12.5 | ~22.0 |
| Ударна в'язкість по Ізоду (кДж/м², ISO 180) | ~20 | ~5 | ~30 |
|
Температура відхилення тепла @ 1,8 МПа (градус, ISO 75) |
~88 | ~102 | ~250 |
Примітка: Дані представляють собою типові значення для порівняння та можуть змінюватись залежно від конкретних сортів та умов обробки. Армування вуглецевим волокном робить пластмаси, такі як ABS, більш крихкими (нижча ударна міцність), тоді як технологія LFT значно підвищує ударну міцність нейлону. Завжди зверніться до офіційних таблиць даних щодо специфікацій конструкції.
Завантажити LFT-G®PA66 LCFТехнічний паспорт Інформація
