У поле легкі матеріали легкий метал, сталей і пластикові деталі можуть використовуватися замість металеві частини (саморобних пластикових сталі) домогтися зниження ваги.
Пластикові деталі мають низької щільності. Взагалі, питома вага пластикових це між 0.9 та 1.5, і питома вага волоконно армовані композитного матеріалу не перевищує 2.0. Питома вага металу матеріалу — 7,6 для A3 сталі, 8.4 для латуні і 2.7 для алюмінію. Це робить пластикові матеріали кращим матеріалом для легких транспортних засобів. Серед багатьох схем зниження ваги "на основі пластикових сталі"-в період швидкого зростання з великий розвиток потенціалу і очевидні переваги.
Пластикових сталі технології, в основному за допомогою PP (поліпропілен), ПК (полікарбонату) і ABS (акрилонітрил бутадієн стирол Сополимери органорозчинуючі) та іншим інженерні пластики, заміна традиційної сталі, як частини тіла, роблячи вага автомобіля є скорочений до оригінального ваги, яка змушує автомобіль легше і зменшує витрату палива автомобіля 1/4-1/8.
