Вимоги до матеріалу, що пред'являються до автомобільних капотів невеликих переміщень, нижчі, ніж у великих транспортних засобів, що переміщаються, і відповідні вимоги до матеріалу відповідно зменшуються. Це дає можливості для застосування мінеральних армованих ПП матеріалів. Для цього сегменту ринку спеціальні мінеральні ПП матеріали, такі як P1M8R-W01, мають модуль згину 4000 МПа при кімнатній температурі та підтримують стабільну продуктивність при високих температурах.
Мінеральний армований матеріал PP P1M8R-W01, нанесений на обкладинку двигуна Geely
Під умов тестування 0,45 МПа температура ізолювання тепла досягає 126 ° С, і вона має відмінну термостійкість, що може значно знизити витрати при виконанні вимог випробувань кришки двигуна. Цей матеріал може успішно замінити нейлон, а також відкриває новий ринок для мінерально-поліпшених модифікованих матеріалів PP для введення в периферійні пристрої двигуна та заміни технічних пластмас.
