Економічний-ефективний,-чемпіон із ударними навантаженнями
LFT-G®PA6 LGF40 (PA6-NA-NG04)використовує притаманну міцність поліаміду 6 для створення конструкційного композиту промислового-класу, здатного витримувати величезні динамічні впливи та сильну вібрацію. У той час як стандартні короткі-пластикові волокна розбиваються під високими кінетичними навантаженнями, ця скловолоконна мережа довжиною 40% діє як незламний внутрішній скелет. Він пропонує унікальне поєднання високої міцності, чудового поглинання шуму, вібрації та жорсткості (NVH) і-економічної ефективності, що робить його остаточною легкою альтернативою-цинковим литим під тиском і важким сталевим кронштейнам.
Типові значення, наведені вище, призначені для швидкої інженерної довідки. PA6 LGF40 забезпечує природні чудові віброізоляційні властивості порівняно з висококристалічними еквівалентами PA66, що робить його ідеальним для двигуна та його опор.
Технічні характеристики матеріалів PA6 LGF40
У цьому розділі визначено комерційний сорт, полімерну систему та основні характеристики матеріалу LFT-G®PA6 LGF40.
| Власність | Специфікація |
|---|---|
| Клас/код продукту | LFT-G® PA6-NA-NG04 |
| Тип матеріалу | 40% поліамід, армований довгим скловолокном 6 |
| Полімерна матриця | Поліамід 6 (PA6 / нейлон 6) |
| Вміст скла / вуглецю | 40% довгого скловолокна |
| Доступний колір | Чорний, природний (налаштовується) |
| Форма / Довжина гранули | Гранули (довжина: 10 мм - 12 мм) |
| Метод обробки | Лиття під тиском |
| Типове позиціонування | Висока-вплив і вартість-ефективної заміни сталі |
Типові властивості матеріалу PA6 LGF40
| Власність | Стандартний | Значення |
|---|---|---|
| Щільність | ISO 1183 | 1,43 г/см³ |
| Формова усадка | ISO 294-4 | 0.15–0.35% |
| Міцність на розрив | ISO 527 | 189 МПа |
| Модуль міцності на розтяг | ISO 527 | 12 588 МПа |
| Подовження при розриві | ISO 527 | 1.7–2.5% |
| Власність | Стандартний | Значення |
|---|---|---|
| Міцність на згин | ISO 178 | 283 МПа |
| Модуль пружності при вигині | ISO 178 | 9623 МПа |
| Удар Шарпі з зубцями | ISO 179 | 34 кДж/м² |
| HDT (1,8 МПа) | ISO 75-2 | 208 градусів |
| Горючість | UL 94 | HB |
Типові значення надаються для інженерної довідки. Фактична ефективність формованих-деталей залежить від температури обробки та конструкції форми. Полімери ПА6 гігроскопічні; кондиціонування вологи підвищить ударну міцність, дещо зменшивши модуль.
Інструкції з обробки впорскування для PA6 LGF40
Осушення
80–100 градусів / 4–6 год
Строго сушити до < 0,15% вологи
Температура розплаву
243-270 градусів
Не перевищуйте 300 градусів (деградація)
Температура цвілі
80-100 градусів
Необхідний для гарної обробки поверхні
Розмір литникових воріт
Bigger Gates(>3 мм)
Вирішальне значення для збереження довжини волокон
Розроблено для екстремального контролю ударів і вібрації
Компаунд PA6 LGF40 є найкращим вибором для важких-компонентів, які мають витримувати сильні кінетичні удари, екстремально низькі температури та безперервну резонансну вібрацію без порушення бюджету.
Запчастини для сільськогосподарської та будівельної техніки
Інженерне завдання:Педалі тракторів, щити від будівельного сміття та кришки важкої техніки зазнають постійних сильних фізичних ударів від летючого каміння та пересіченої місцевості. Дороге вуглецеве волокно є-надмірно бюджетним, а коротке скловолокно легко розбивається.
Чому PA6 LGF40:Скловолокно довжиною 40 % створює міцний 3D-скелет-, який поглинає удари, у міцній матриці PA6 (34 кДж/м² із зубчастою ударністю). Він забезпечує сталеві-відсотки виживання за невелику частку ваги та вартості, повністю усуваючи проблеми іржавіння.
Автомобільні кріплення двигуна та кронштейни NVH
Інженерне завдання:Конструктивні кронштейни, що з’єднують трансмісію з шасі транспортного засобу, мають витримувати значні статичні навантаження, водночас агресивно ізолюючи високо-вібрацію двигуна (NVH) від пасажирської кабіни.
Чому PA6 LGF40:На відміну від жорсткого PA66, полімерна структура PA6 діє як природний акустичний і кінетичний демпфер. У поєднанні з жорсткістю довгих скляних волокон 12 588 МПа він утворює ідеальний композитний кронштейн для поглинання резонансу двигуна, витримуючи сильні удари на дорозі.
Кріплення для екстремальних зимових видів спорту
Інженерне завдання:Кріплення для сноуборду та лиж витримують значні крутні навантаження під час-швидкісних маневрів. Найважливішим є те, що пластик стає небезпечно крихким у морозних, мінус{2}}гірських умовах.
Чому PA6 LGF40:PA6 за своєю суттю зберігає свою ударну в’язкість при мінусових температурах набагато краще, ніж конкуруючі полімери. Скляне посилення довжиною 40% гарантує, що кріплення залишається достатньо жорстким, щоб передавати точні зусилля керма від черевика райдера безпосередньо до дошки.
Ознайомтеся з відповідними сортами довгого скловолокна
Порівняйте PA6 LGF40 з іншими нашими волокнами та полімерними матрицями, щоб знайти ідеальний механічний баланс для вашого конкретного проекту формування.
PA6 LGF30
30% довгого скловолокна PA6. Забезпечує легшу текучість і меншу вагу, ідеально підходить для структурних компонентів із дуже складною геометрією та тоншими стінками.
Переглянути оцінку →PA6 LGF40
40% скловолокна забезпечує оптимізований баланс надзвичайної структурної жорсткості, надзвичайної ударної в’язкості та чудового гасіння вібрації NVH.
Поточна оцінкаPA66 LGF40
Оновлює матрицю до PA66, жертвуючи невеликою кількістю ударної в’язкості для досягнення вищого модуля пружності при вигині та значно покращеної термостійкості.
Переглянути оцінку →
Запит PA6-NA-NG04 Технічний пробний зразок
Ви активно шукаєте заміну важких сталевих або-литих цинкових компонентів на легкі,-високоміцні композитні матеріали? Зв’яжіться з командою інженерів LFT-G, щоб обговорити ваш проект NVH або заміни металу та подати запит на технічний пробний зразок PA6 LGF40 вагою 25 кг.
Запит на пробний зразок вагою 25 кг
Запит електронною поштою:Candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp безпосередньо: +86 13950095707
Популярні Мітки: LFT-G® PA6 LGF40 NG04, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, на замовлення
