LFT-G®Поліпропілен з довгими волокнами для автомобільних внутрішніх дверних кронштейнів
Побудований для надійності: міцний PP LGF30 для автомобільних внутрішніх дверних кронштейнів
Кронштейн для ручки внутрішніх дверей - це часто використовуваний компонент у транспортному засобі, що піддається повторним тягненим силам та різним умовам кабіни. Він вимагає матеріалу, який не тільки міцний і довговічний, але й підтримує його цілісність та функціонування протягом тривалості життя транспортного засобу. ** LFT-G®PP LGF30 ** Виходить як високоефективне матеріальне рішення для створення надійних та легких кронштейнів автомобільної внутрішньої ручки. Включивши 30% безперервних довгих скляних волокон у високоякісній поліпропіленовій матриці, LFT-G®PP LGF30 забезпечує відмінний баланс міцності, жорсткості та видатної стійкості до втоми. Цей спеціалізований ступінь LFT PP LGF30 майстерно сформульований для того, щоб витримати численні цикли відкриття та закриття дверей, забезпечуючи послідовну продуктивність та запобігання збої матеріалу з часом. Він пропонує хорошу розмірну стабільність при типових варіаціях температури та вологості внутрішніх приміщень, підтримуючи точну придатність та плавну роботу механізму ручки. Крім того, LFT-G®PP LGF30 сприяє легкій вазі транспортного засобу та пропонує гарну формовабічність для складних інтегрованих конструкцій кронштейнів, які можуть покращити як функцію, так і внутрішню естетику.
Ключові переваги LFT-G®PP LGF30 для внутрішніх кронштейнів
- Оптимізована сила та жорсткість:Забезпечує надійну підтримку внутрішньої ручки дверей, витримуючи сили, що застосовуються користувачами.
- Відмінна стійкість до втоми:Сизено на витримку мільйонів циклів відкриття дверей без деградації матеріалу, забезпечуючи довгострокову надійність.
- Розмірна стабільність:Підтримує точну форму та підходить до внутрішніх приміщень транспортного засобу при різній температурі та рівням вологості.
- Легкий дизайн:Сприяє загальному зниженню ваги транспортних засобів без шкоди для продуктивності.
- Хороша здатність до обробки поверхні:Дозволяє естетичну інтеграцію в дизайн інтер'єру транспортного засобу.
- Дизайн гнучкість та інтеграція:Відмінна формуваність полегшує складні, інтегровані конструкції кронштейнів для спрощеної збірки.
Вибираючи ** LFT-G®PP LGF30 ** Для ваших кронштейнів для ручок для автомобільної внутрішньої двері ви інвестуєте в матеріал, який забезпечує основні характеристики продуктивності, необхідні для цього часто використовуваного компонента. Наші спеціалізовані оцінки PP LFT надають можливості виробників автомобільних виробників розробляти кронштейни для ручок дверей, які є сильнішими, легшими, більш стійкими до втоми та підтримувати надійну роботу з часом, покращуючи досвід користувачів та сприйняту якість інтер'єру транспортного засобу. Вивчіть можливості та співпрацюйте з нами, щоб інженерувати наступне покоління високопродуктивних автомобільних компонентів.
Щоб отримати більше технічних даних, зверніться доспецифікаціявнизуАБО
LFT-G® PP LGF30 Технічний лист для автомобільних внутрішніх дверних кронштейнів
Цей документ надає технічні дані для поліпропілену, посиленого на скляному волокні, 30% (LFT-G® PP LGF30) Матеріал, зокрема актуальний для додатків для кронштейнів для автомобільних внутрішніх дверей. Цей клас призначений для забезпечення необхідної міцності, довговічності та розмірної стабільності для часто використовуваних внутрішніх компонентів, що працюють в типових умовах кабіни. Дані, представлені тут, ґрунтуються на типових значеннях, отриманих від міжнародних постачальників матеріалів та стандартів. Будь ласка, зверніться до конкретної таблиці вашої програми для точних значень матеріалів LFT.
Механічні властивості
| Майно | Цінність | Одиниця | Тестовий стандарт |
|---|---|---|---|
| Сила на розрив | 100-130 | MPA | Iso 527-1 |
| Модуль розтягування | 4500-6000 | MPA | Iso 527-1 |
| Подовження на перерві | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Сила згинання | 150-180 | MPA | ISO 178 |
| Модуль згинання | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Норята міцність впливу izod (+23 ступінь) | 35-56 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| Норята міцність впливу izod (-30 ступінь) | 35-55 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| Сила втоми (на 106цикли) | 30-40 | MPA | На основі внутрішнього тестування |
Теплові властивості
| Майно | Цінність | Одиниця | Тестовий стандарт |
|---|---|---|---|
| Температура плавлення | 210-240 | ступінь | ISO 11357 |
|
Температура відхилення тепла (HDT\/A, 1,8 МПа) |
150-159 | ступінь | Iso 75-1 |
| Коефіцієнт лінійного теплового розширення | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Інші властивості
| Майно | Цінність | Одиниця | Тестовий стандарт |
|---|---|---|---|
| Щільність | 1.11-1.13 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Поихідність (UL 94) | HB | - | Ul 94 |
| Поглинання вологи (24 години) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Швидкість усадки (усадка цвілі) | 0.7-1.2 | % | ASTM D -955 |
| УФ -стійкість (вивітрювання) | Добре (з відповідними стабілізаторами) | - | ISO 4892 |
Хімічна стійкість (типова)
LFT-G® PP LGF30 виявляє хорошу стійкість до таких речовин, що стосуються автомобільних внутрішніх середовищ:
- Вода та вологість - відмінна
- Піт - добре
- Поширені засоби для чищення інтер’єру - добре
- Ручні креми та лосьйони - добре
Інформація про обробку (типова)
Рекомендовані умови обробки для LFT-G® PP LGF30 для ліплення інжекційного лиття автомобільних кронштейнів для ручки для дверей:
- Температура розплаву: 200-230
- Температура цвілі: 30-50 ступінь
- Швидкість ін'єкції: середня (оптимізована для утримання довжини волокна та обробки поверхні)
- Тиск: оптимізований, щоб мінімізувати Warpage та забезпечити розмірну точність та хорошу естетику
Примітки та додаткова інформація:
Джерело даних:Ці дані складаються на основі типових значень для PP LGF30 від міжнародних виробників матеріалів та стандартів. Сила втоми заснована на внутрішньому тестуванні. УФ -резистентність - це типова продуктивність, характерна для відповідних стабілізаторів для внутрішніх застосувань. ** LFT-G® PP LGF30 пропонує цінний баланс міцності, відмінну стійкість до втоми та важливу розмірну стабільність при різній внутрішній температурі та вологості, що робить його дуже підходящим матеріалом для автомобільних кронштейнів для ручок внутрішніх дверей. Його легка природа та хороша здатність до обробки поверхні сприяють як функціональній надійності, так і внутрішній естетиці. Щоб отримати точні та конкретні дані для вашої програми, зверніться до таблиці даних, наданого вашим постачальником матеріалів.
Завантажити повний LFT PP LGF30 PDF PDF
Популярні Мітки: LFT-G® PP LGF30 МАТЕРІАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЬ
