PP LGF50 Структурний композит|Матеріал LFT Ultra-High Performance|[LFT-G®]
Вдосконалена композитна інженерія
Волоконно-матрична синергія
- Наші 50% довгих скляних волокон, армований композит, досягає безпрецедентних механічних показників через:
- Оптимізоване міжфазне з'єднання:Малеїновий ангідрид прищеплений РП посилює адгезію волокон-матриці, досягнення міжфазної міцності зсуву 28mpa (ASTM D2344)
- Збереження довжини волокон:Запатентована технологія Pultrusion підтримує 12 мм довжину волокна зі швидкістю утримання 92% після обробки
- 3D -орієнтаційний контроль:Точність вирівнювання волокон 3 градусів за допомогою ліплення мультидлея
Виробництво досконалості
Особливості виробничого процесу:
- Точний контроль температури:8- Система бочки зони (± 1,5 градусів стабільності) із зони подачі (190 градусів) до голови (230 градусів)
- Моніторинг якості в режимі реального часу:Датчики в'язкості підтримують швидкість потоку розплаву на 18 г/10 хв (ISO 1133)
- Управління вологою: <0.02% residual moisture through dehumidifying dryers
Сертифіковані механічні властивості
| Майно | ФПЧ-Г®Pp lgf50 | Pa 66- gf30 | PBT-GF30 | Метод випробування |
|---|---|---|---|---|
| Сила на розрив | 149 MPA (+12%) | 133 МПа | 120 МПа | ІСО 527 |
| Модуль згинання | 9,2 ГПА | 5,8 GPA | 6.2 ГПА | ISO 178 |
| Charpy Impact (вирізаний) | 45 кДж/м² | 43 кДж/м² | 35 кДж/м² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 158 градусів | 220 градусів | 160 градусів | Стандарт ISO 75 |
| Щільність | 1,32 г/см³ | 1,36 г/см³ | 1,45 г/см³ | ISO 1183 |
Випадки автомобільної реалізації
Наш продукт та випадки
BMW I3 Передній модуль (Зниження ваги: 6,8 кг)
ФПЧ-Г®PP LGF50 Довга волокна композитна полімерна гранула
EV батарея акумулятора для нової енергії нашим матеріалом PP LGF50 AR Material
Наприклад, випадки зразків:
Система корпусу акумулятора BMW I3
- 40% зниження ваги проти алюмінієвої конструкції (6,2 кг загальної економії)
- IP67 Сертифікація охорони навколишнього середовища
- UL94 V -0 Полум'яна відсталості (товщина 1,6 мм)
- Зниження витрат: 18,50 євро на транспортний засіб
Ford Передок Модуль
- Інтеграція компонентів: 6 сталевих деталей → 1 композитний шматок
- Оптимізація часу циклу: 45 секунд (30% швидше, ніж PA66)
- Поліпшення NVH: зменшення 4DB при 2000 об / хв
Інженерна кришка /EV Нова енергетична акумуляторна пластикова частина пластикова частина PP LGF Матеріал
Стійке виробництво
Екологічні переваги
- Вуглецевий слід: 2,8 кг CO₂/кг матеріал (проти 8,1 кг для алюмінію)
- Переробка закритого циклу: 95% швидкість відновлення матеріалу
- Постіндустріальний переробний вміст: 30% без втрати майна
Глобальна дотримання
- IMDS 3. 0 Відповідність даних матеріалів
- Китай GB/T 30512-2014 Стандартний автомобільний матеріал
- Eu Reach SVHC & ROHS Direction 2015/863
Попередні вказівки щодо обробки
Параметри ліплення ін'єкцій
| Параметр | Оптимальний діапазон | Ефект |
|---|---|---|
| Температура розплаву | 240-280 ступінь | Зберігає довжину волокна |
| Швидкість ін'єкції | 80-120 мм/с | Запобігає орієнтації волокна |
| Тиск | 60-80% ip | Зменшує Warpage |
Технічні характеристики інструменту
- Дизайн воріт: ворота вкладки з довжиною 1,5 мм
- Система бігуна: холодний бігун із співвідношенням 8: 1 л/д
- Дизайн вентиляції: 0. 03 мм глибина на кінцевих областях потоку
Аналіз конкурентного матеріалу
проти металевих компонентів
- 40-50% потенціал зменшення ваги
- Корозійна стійкість у ph 3-11
- 20-35% економія витрат у виробництві з великим обсягом
проти коротких волокон композитів
- 3x більша сила удару
- 50% краща стійкість до повзучості
- Нижня анізотропія (1,15 проти 1,45 співвідношення)
Завантажити PDF PP PP -LGF50 PDF
Популярні Мітки: LFT-G® PP LGF50: Високопродуктивні довгі скловолокна поліпропілен, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купувати, індивідуальні
