Довгий зі скловолокна посилені промисловості мережа в основному складається з пластмаси: вгору за течією сировиною виробництво і постачання обладнання, у тому числі довго зі скловолокна, смол, допоміжне виробництво грануляції, лиття під тиском обладнання та ін.; середній течії довгий скла волоконно армовані пластмас виробництва, за даними сировини, процес можна розділити на виробництві скла волоконно армовані пластмаси, такі як SMC і GMT; на вниз за течією є конкретного застосування галузі давно скла волоконно армовані пластику, який використовується в основному в полях автобізнесу, будівництво та електричних і електронних, в якому додатки в до автомобільної та будівництва поля відповідно, припадає близько 1/3 загальної програми, близько 15%-додатків в області електричних і електронних.
Довгий скла посилені ланцюг індустрії пластмас
Довго скла волоконно армовані пластмаси, використовувані в автомобільній промисловості в основному включають SMC, GMT і LFT. Вони широко використовуються при виготовленні зовнішніх модулів, шасі, Звуконепроникні покриває, панелей інструментів тощо, особливо в американських і європейських автовиробників. Технології та програми вже є дуже зрілою. З поступове поліпшення технології вітчизняних автовиробників також почали просувати застосування довгий скла волоконно армовані пластмаси в автомобілів вітчизняного виробництва. Однак, внутрішнього ринку все ще знаходиться в зародковому стані в цілому, і має величезний розвиток місця в порівнянні з зрілих зовнішніх ринків.
Автомобільна промисловість використовує довго скла волоконно армовані пластмас з значні переваги, такі як легкий, модульний і низька вартість:
Легкий і без втрати міцності: довгий скла волоконно армовані матеріали, які легкий і високої міцності, який може ефективно замінити металевих матеріалів знизити вагу кузова автомобіля. В той же час сили може бути вищою, ніж металевих матеріалів. Зіткнень не легко виробляти вм'ятин і можуть бути призначені для досягнення сили в конкретному напрямку. Зміцнення.
Модульність: Довгий formability довго скла волоконно армовані пластмаси призводить до високого ступеня свободи дизайн, що дозволяє довгий скла волоконно армовані пластикових частин бути розширена до великих масштабах, модульних компонентів з складні структури та функціональної інтеграція, значно знижуючи потребу. Кількість зібраному компонентів і кількість процесів збільшити ефективність Асамблеї і полегшення обслуговування та технічне обслуговування.
Низька вартість: модульна конструкція значно зменшує кількість форм і пов'язані з цим витрати. Візьміть задні двері звичайні автомобільні як приклад. Вона займає 10 комплектів прес-форм для обробки металевих матеріалів, і коштує 4 мільйони юанів. Тільки три набори прес-форм необхідних для обробки SMC матеріалами. Він коштує 1,2 млн юанів і значно знижує витрати на складання. Згідно з оцінками, від французької компанії INPOAST, коли річне виробництво є менш ніж 150,000 набори, вартість FRP SMC, утворюючи процес є завжди нижче, ніж витрати на штампування процес, а більше половини SMC частин виробництва компанії в Північна Америка виробляють менш ніж 100 000 наборів/рік.
Покращений дизайн гнучкість: армованих пластику може текти в глибокий порожнин в прес-форми, криві та інших складних форм, які важко досягти з штампування металу та продукти, які оновлюються за продукт платформ, за рахунок зниження витрат пов'язаних з цвіллю фігури зміни також можуть бути зроблені на легко.
Корозійна стійкість: метал схильні до корозії, викликані вологи і сіль в повітрі, і скла волоконно армовані пластик має сильний корозійною стійкістю.
