Схуднути на 34%! Форд "і" Magna спільно розробити вуглецевого волокна суб кадру, щоб скоротити витрати на оснащення, близько 30-40%. Ford оцінці нових вуглецевого волокна суб кадру, щоб побачити, якщо вона може бути використана у великих обсягів виробництва автомобілів. Новий відділ вкладений кадр був спільно розроблений Ford і автомобільної промисловості ключового постачальника, Magna і в даний час оцінюється в розвитку автомобіля Ford Fusion протестувати її експлуатації. Magna, директор глобального легкий композитних виробів сказав: у минулому році компанія доставлено серія частин Ford, і гості здійснили тестування продуктивності частин і устаткування. Станом на цей рік ми будемо знати, якщо технологія готова для масового виробництва. Magna, кадрами не тільки досягти однієї третини зниження ваги, але також скоротити кількість компонентів, потрібних, зниження витрат оснащення від близько 30% до 40%.
