Після тривалого стабільного постачання кулачного продукту T300 у військовій галузі застосування композитного матеріалу Guangwei T700 в аерокосмічній галузі стало ще одним проривом. Повідомляється, що вуглецеве волокно CCF700S, надане компанією Guangwei Composite Materials, успішно було перевірено на моделі XX корпусу твердого ракетного двигуна Китаю.
Успішні верифікаційні знаки про те, що Китай прорвався через технічне вузьке місце вітчизняного сухого струменю мокрого спінінгового процесу з використанням вуглецевого волокна в аерокосмічній промисловості, такої як основні моделі зброї, що порушила довгострокову монополію іноземних високопродуктивних виробників вуглецевого волокна на китайському ринку, і реалізуючи процес сухого струменя мокрого обертання. Локалізація вуглецевого волокна відіграла важливу допоміжну роль у розробці та масовому виробництві нового покоління ключових ракетних двигунів в аерокосмічній галузі.
Згідно з повідомленнями, корпус ракетних двигунів був розроблений та виготовлений Аерокосмічним науково-технічним інститутом. При розробці цього типу ракети, для досягнення мети ракети легкої ваги і високої продуктивності, при виконанні жорстких вимог двигуна специфічного вибухового тиску, вуглецевого волокна нові матеріали з унікальними перевагами, такими як легка вага, відмінні механічні властивості та висока термічна стабільність стали обов'язковими.
З 2017 р. Компанія Weihai Expanded Fiber Co., Ltd, яка повністю належить до складу компанії Guangwei Composite Materials Co., Ltd., направила ряд вуглецевих волокон CCF700S-12K в Китайський аерокосмічний науково-технологічний інститут 8603 заводу та співпрацювала з розвитком XX-го типу ранцювального ранцювального моторного натягу. .
Після проведення випробування попередньої вибірки та перевірки кожуха двигуна на вуглецеве волокно CCF700S-12K було проведено першу великомасштабну експертизу, а також проведено тестування гідравлічного вибуху кожуха ранцевого розжарювання. Після того, як випробування було підтверджено четвертим Інститутом аерокосмічної науки та технології та четвертої лікарнею 8603 «Аерокосмічна наука і технологія», значення міцності волокон, швидкість виконання міцності та тиск розриву тиску на стінках води повністю відповідали технічним вимогам.
У аерокосмічній промисловості високопродуктивні композити з вуглецевого волокна можуть бути використані як структурні, функціональні або структурні / функціональні комплексні матеріали, що відіграють незамінну роль в ракетах, ракетах та супутникових апаратах. У той же час, високопродуктивне вуглецеве волокно, як стратегічний матеріал для розвитку національної оборони, монополізувалося розвинутими країнами.
Вейхай розширився, щоб досягти індустріалізації вітчизняного вуглецевого волокна в Китаї в 2005 році, і протягом наступних десяти років він продовжував працювати над розвитком і проривом більш високого класу військового вуглецевого волокна. У грудні 2015 року комбіновані матеріали Guangwei прорвали ключові технології індустріалізації вуглецевого волокна CCF700S. Вуглецеве волокно було підготовлено за допомогою міжнародного передового струменю мокрого спінінга. Продукт має відмінну зносостійкість та чудову технологію після обробки. Це дуже підходить для використання в області обмоток статей.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Фокус на (LFT-G, LFRT) R & D та виробництво: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA довга скло волокна та вуглецевого волокна безперервної інфільтрації термопластичних композитних армування серії інженерних пластмас
Якщо вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, зв'яжіться зі мною.
Майк Лі
Електронна пошта: sale02@lfrtplastic.com
Мобільний телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Веб-сайт: www.lfrt-plastic.com
Додайте: No.27 Hongxi Road, технологічний парк Tiangong Chuangxin, місто Максіан, Сяньань дист., Сямень, Фуцзянь, Китай.
