Високоміцних легкий нових матеріалів, таких як вуглецевого волокна посилена композитних матеріалів стане гарячим домашніх тварин
Як вибрати між легкий і безпеки? У самому справі, обидва можете мати й інше. Тим не менш, протягом багатьох років, автомобільних компаній були спіймані дилема, для того, щоб задовольнити ці потреби: деякі автомобіля компаній зосереджені на легкий (скорочення викидів парникових газів) а інші автомобіля компаній зосереджені на безпеку транспортного засобу (за допомогою товщі компонентів, перша є навпроти).
В 2018 році нове покоління матеріали використовуватимуться більш швидкими темпами. Ці матеріали безпечніше і легше по вазі і призначені для задоволення дедалі більш суворі транспортного засобу безпеки і норми викидів СО2. Матеріалів, таких як алюміній і сталей стане стандартних матеріалів для транспортних засобів. Сили і безпеку вуглецевого волокна посилена композитних матеріалів, вище. Цей матеріал в даний час використовується в спортивних автомобілів і буде застосовано кілька інших видів транспортних засобів в майбутньому. Цей тип вуглецевого волокна аркуш складається з працею плетені шару, майже з чистого вуглецевого волокна і кабальний жорсткий пластиковий сполучного наприклад епоксидної смоли.
Зі збільшенням Вуглепластика R&D інвестицій, його вартість буде падати в майбутньому: це новий матеріал є дорогим. Нещодавнє дослідження Goldman Sachs про 2025 автомобілебудування (автомобілі 2025) показує, що композитів з вуглецевого волокна посилені в даний час 40 разів дорожче, ніж регулярні сталі. Крім того, матеріал має багато вимоги для професійних навичок і обладнання.
Однак, деякі розробники працюють з європейських університетів, розвивати нові пластику і вуглецевого волокна листових матеріалів. З прискореної застосування цього матеріалу у звичайні транспортні засоби можуть істотно знизитися вартість сталей, алюмінію, так і в кінцевому підсумку вартість вуглецевого волокна посилені композитів також буде зменшуватися з появою нового виробництва методи.
