LFT-G Характеристики композитних деталей з вуглецевого волокна
По-перше, якість світла і сильна
Щільність композитних матеріалів на основі смоли на основі вуглецевого волокна, що використовується в автомобілях, звичайно використовується в автомобілях становить 1,5-2,0 г / см3, що становить від 1/4 до 1/5 звичайної вуглецевої сталі, що на 1/3 легше, ніж алюмінієвий сплав, і механічні властивості композитів з вуглецевого волокна. Він перевершує металеві матеріали, його міцність на розрив в 3-4 рази вище сталі, жорсткість в 2-3 рази вище, ніж у сталі, стійкість до втоми в 2 рази вище сталі, вага в 3-4 рази легше ніж сталь, а коефіцієнт теплового розширення становить від 4 до 5 разів.
Якщо розраховано за питомою міцністю, композитний матеріал із вуглецевого волокна значно перевищує вуглецеву сталь і може перевищувати певні спеціальні леговані сталі, тож він має більш високу питому міцність. Використання матеріалів з вуглецевого волокна, одночасно зменшуючи якість тіла, також може зменшити потребу в потужності, а потім використовувати менший привідний двигун та пристрій підвіски для зменшення ризику впливу шляхом зменшення кінетичної енергії. Цей спіральний результат дозволить ще більше знизити якість тіла. . Тому заміна оригінальних сталевих деталей на матеріали з вуглецевого волокна має легкий ефект ваги.
По-друге, дизайн добре
Композити з вуглецевого волокна є високо налаштовуваними і можуть бути гнучко розроблені для різних застосувань. Відповідно до структурних напруг продукту, анізотропні та різні продукти товщини можуть бути зроблені шляхом регулювання структури та розташування волокон, а структура сендвіч може бути застосована для поліпшення загальної жорсткості компонента для досягнення оптимального легкого дизайну.
Вуглецеве волокно розташоване відповідно до напрямку сили, а анізотропія міцності композитного матеріалу може бути повністю використана для збереження матеріалу та зменшення ваги. Через ізотропії металевих матеріалів буде виникнути проблема надмірної сили в іншому напрямку після виконання технічних вимог максимального напрямку сили.
Для виробів з вимогами до корозійної стійкості, основні смоли та армуючі матеріали з високою стійкістю до корозії можуть бути обрані для проектування, а інші вимоги до продуктивності, такі як діелектричні властивості та термостійкість, можуть бути задоволені шляхом вибору відповідної сировини. . Крім того, щоб досягти прийнятної вартості продукту, заміна низькозатратних матеріалів, таких як різноманітні змішані волокна, може бути використана для досягнення технічних характеристик продуктивності при збереженні матеріальних витрат.
