PLELELS LCF40 Nylon66 для впускного колектора двигуна

PLELELS LCF40 Nylon66 для впускного колектора двигуна

Подробиці
Відкрийте для себе LFT-G® LCF40 Nylon 66 (PA66) для впускних колекторів для автомобільних двигунів. Пропонує дуже високу міцність, виняткову високотемпературну, повзучу та хімічну стійкість для легких, високопродуктивних систем прийому.
Класифікація продуктів
PA66 LCF з'єднання
Share to
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис
Технічні параметри

LFT-G®Довгі вуглецеві волокна PA66 для автомобільних колекторів для споживання двигуна

Інженерії для екстремальної: LCF40 Nylon 66 для високоефективних систем прийому

 

Колектор для споживання двигуна працює в складних умовах, що піддаються високій температурі, пульсуючому тиску, вібрації та впливу палива, масел та побічних продуктів спалювання. Це критичний компонент, що впливає на продуктивність та ефективність двигуна. Сучасні вимоги до легкого та оптимізованого потоку повітря потребують вдосконалених матеріалів, що перевищують традиційні метали.LFT-G®LCF40 Nylon 66 PLELE, що представляє 40% довгих вуглецевих волокон поліаміду 66 (PA66), пропонують ультра-високопродуктивну композит, спеціально розроблену для цих вимогливих застосувань. Включивши безперервні довгі вуглецеві волокна в міцну матрицю PA66, LFT-G®LCF40 Nylon 66 забезпечує виняткову міцність, жорсткість та вирішальну стійкість до високих температур та агресивних хімічних речовин, що містяться в середовищі двигуна. Цей вдосконалений композит сформульований для підтримки своєї структурної цілісності та розмірної стабільності при тривалому тепловому та механічному напрузі, забезпечуючи надійну герметизацію та оптимальну доставку повітряного потоку до циліндрів двигуна. Його верхня стійкість до повзучості та втоми є життєво важливими для постійних коливань двигуна та коливання тиску протягом життя транспортного засобу. Порівняно з алюмінієвими колекторами, LFT-G®LCF40 Nylon 66 дозволяє значне зниження ваги, сприяючи покращенню динаміки транспортних засобів та економії палива. Вдосконалені властивості матеріалу також полегшують складні конструкції з плавними внутрішніми проходами для оптимізованого потоку повітря та потенційної інтеграції компонентів, таких як датчики та монтажні точки, спрощуючи процеси виробництва та складання.

 

Automotive Engine Intake Manifold by LFT-G LCF40 Nylon 66 Material

 

Ключові переваги LFT-G®LCF40 Nylon 66 для впускних колекторів двигуна

  • Дуже висока міцність і жорсткість:Забезпечує надійну структурну підтримку протистояти тиску впускного колектора та коливань двигуна без деформації.
  • Відмінна високотемпературна опір:Розроблений для надійного виконання під підвищеною та коливальною температурою, присутнім у моторному відсіку.
  • Чудовий опір повзучості:Підтримує розмірну стабільність при стійких навантаженнях при високих температурах, що має вирішальне значення для запобігання витоків та забезпечення довгострокової цілісності ущільнення.
  • Видатна стійкість до втоми:Витримує мільйони циклів вібрації двигуна та імпульсів тиску, забезпечуючи тривалу міцність.
  • Хімічна стійкість:Протистояти деградації з палива, олій, вибухових газів та інших автомобільних рідин, що зустрічаються в системі прийому.
  • Значна легка вага:Пропонує значне масове зниження порівняно з алюмінієвими колекторами, що підвищує ефективність та продуктивність транспортних засобів.
  • Гнучкість проектування та оптимізація повітряного потоку:Відмінна формуваність дозволяє отримати складні внутрішні геометрії, які оптимізують шляхи повітряного потоку для покращення потужності та ефективності двигуна.

 

ВибираючиLFT-G®LCF40 Nylon 66Для ваших колекторів для споживання двигуна ви вибираєте вдосконалений композитний матеріал, розроблений для пікових продуктивності в найвибагливіших додатках для двигунів. Наші спеціалізовані оцінки LFT PA66, підкріплені довгими вуглецевими волокнами, надають можливість інженерам автомобільних автомобілів розробляти легші, сильніші та більш довговічні системи споживання, які сприяють підвищенню ефективності двигуна та загальної продуктивності транспортних засобів. Вивчіть можливості та співпрацюйте з нами для впровадження майбутнього компонентів автомобільних силових агрегатів.

 

Для отримання додаткових технічних даних про LCF40 Nylon 66 для впускних колекторів, зверніться доспецифікаціявнизуАБО

Контакт з матеріальним експертом

 

 

 

 

 

LFT-G® LCF40 Nylon 66 Технічні дані для автомобільних двигунів

Цей документ надає технічні дані для 40% довгих вуглецевих волокон поліаміду 66 (LFT-G® LCF40 NYLON 66) Матеріал, зокрема, розроблений для екстремальних вимог до продуктивності автомобільних колекторів для споживання двигуна. Цей вдосконалений композит пропонує чудову поєднання дуже високої міцності, теплової продуктивності та хімічної стійкості для компонентів, що працюють під високим теплом, тиском та впливом автомобільних рідин. Дані, представлені тут, ґрунтуються на типових значеннях, отриманих від міжнародних постачальників матеріалів та стандартів для LCF40 PA66, пристосованих до цього вимогливого додатку. Будь ласка, зверніться до конкретної таблиці вашої програми для точних значень матеріалів LFT.

 

Механічні властивості

Майно Цінність Одиниця Тестовий стандарт
Сила на розрив 260-330 MPA Iso 527-1
Модуль розтягування 32000-33800 MPA Iso 527-1
Подовження на перерві 1.5-2.5 % Iso 527-1
Сила згинання 350-400 MPA ISO 178
Модуль згинання 20000-22000 MPA ISO 178
Норята міцність впливу izod (+23 ступінь) 27-46 kj\/m² ISO 180\/1A
Норята міцність впливу izod (-30 ступінь) 25-45 kj\/m² ISO 180\/1A
Сила втоми (на 106цикли) 80-120 MPA На основі внутрішнього тестування

 

Теплові властивості

Майно Цінність Одиниця Тестовий стандарт
Температура плавлення 267-295 ступінь ISO 11357

Температура відхилення тепла

(HDT\/A, 1,8 МПа)

>250 ступінь Iso 75-1
Коефіцієнт лінійного теплового розширення 1-3 x 10-5/K ISO 11359

 

Інші властивості

Майно Цінність Одиниця Тестовий стандарт
Щільність 1.31-1.35 g\/cm³ ISO 1183
Поихідність (UL 94) V-0 - Ul 94
Поглинання вологи (24 години) 0.5-0.8 % ISO 62
Швидкість усадки (усадка цвілі) 0.1-0.5 % ASTM D -955
Опір повзучості (при конкретній температурі\/навантаженні) Відмінний - ISO 899
Електропровідність Провідний - Типовий

 

Хімічна стійкість (типова)

LFT-G® LCF40 Nylon 66 виявляє відмінну стійкість до речовин, що стосуються автомобільних середовищ для впускного двигуна:

  • Паливо (бензин, дизель, суміші етанолу) - відмінно
  • Моторні олії та жири - відмінно
  • Охолоджуючі таристки (на основі гліколю) - Відмінно
  • Продукти, що продукують, та продукти спалювання - відмінно
  • Вода та вологість - добре (Примітка: PA66 поглинає вологу, впливає на властивості; розглянемо кондиціонер для критичних застосувань)

 

Інформація про обробку (типова)

Рекомендовані умови обробки для LFT-G® LCF40 NYLON 66 для ліплення введення автомобільних двигунів:

  • Температура розплаву: 280-310
  • Температура цвілі: 80-110 ступінь
  • Швидкість ін'єкції: середня (оптимізована для утримання та заповнення комплексу довжини волокна, тонкостінні секції)
  • Тиск утримується: високий, оптимізований для мінімізації бойовиків та забезпечення конструктивної цілісності, розміру та стримування тиску
  • Сушіння:СуттєвийПеред обробкою (як правило, 100-120 ступінь для 4-8 годин) для запобігання гідролітичної деградації та забезпечення оптимальних механічних властивостей.

 

Примітки та додаткова інформація:

Джерело даних:Ці дані складаються на основі типових значень для LCF40 PA66 від міжнародних виробників матеріалів та стандартів. Повзучі, втома та високотемпературна продуктивність є ключовими характеристиками LCF PA66. LFT-G® LCF40 Nylon 66 спеціально розроблений для успіху в складному середовищі автомобільних колекторів для споживання двигуна. Його поєднання дуже високої міцності, жорсткості, відмінної високої температури, повзучості та хімічної стійкості, а також значного легкого потенціалу, робить його чудовою альтернативою металу для високоефективних систем прийому. Електропровідність армування вуглецевого волокна повинна розглядатися в конструкції. Хоча PA66 є гігроскопічним, армування LCF допомагає підтримувати розмірну стабільність; Однак вплив кондиціонування вологи на властивості слід оцінювати для критичних застосувань. Правильне висихання перед обробкою є першорядним. Будь ласка, зверніться до конкретних стандартів та правил автомобільної промисловості, що стосуються компонентів двигуна. Для точних та конкретних даних для вашої програми, включаючи довгострокову продуктивність за конкретних умов обслуговування, зверніться до таблиці даних, наданого вашим постачальником матеріалів.

 

Завантажте повний LFT PA66 LCF40 Лист даних PDF

 

 

Популярні Мітки: PLELELS LCF40 Nylon66 для автомобільного впускного двигуна, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купуйте, індивідуальні

Послати повідомлення
Зв'яжіться з намиякщо є запитання

Ви можете зв'язатися з нами по телефону, електронною поштою або через онлайн-форму нижче. Наш спеціаліст зв'яжеться з вами найближчим часом.

Зв'яжіться зараз!