Новий карбоновий волокно Optibike R15C з потужністю 3,35 кінських сил і тривалістю автомата 100 миль може стати новим королем високопродуктивних електричних велосипедів

Заснована у 1998 році, Optibike вже 20 років виробляє високопродуктивні електричні велосипеди для велосипедного та гоночного спорту. Компанія випустила свої найновіші продукти для переосмислення сенсу високоефективних електричних велосипедів.
Оскільки електричний велосипед OB1 популяризував великогабаритні акумулятори та двигуни середнього класу, Optibike встановив стандарт для індустрії електричного велосипеду - кілька років тому великі компанії, такі як Shimano, Bosch і Bafang, теж підходили.

Тепер Optibike R15C - це нове оновлення до свого високопродуктивного електричного велосипеда R-series.
R15C має вражаючий список технічних характеристик.
Байк поставляється зі стандартним знімним літій-іонним акумулятором потужністю 1,5 кВАг (52 В, 29 А), що на 38% більше, ніж попередня велика батарея R15.
Коли велосипед тримається на швидкості 32 км / год, цей величезний акумулятор може подорожувати на 100 миль (161 км). Однак, оскільки мотор має максимальну швидкість 28 км / год (45 км / год), може бути важко протистояти бажанню рухатися на повній швидкості. Особливо враховуючи запатентовану систему середнього діапазону Optibike, ви можете педалі швидше, ніж максимальна швидкість двигуна 28 миль / год.
R15C також оснащений двигуном потужністю 1,5 кВт, потужністю 2,5 кВт або 3,35 л.с. Достатньо, щоб швидкість досягала 28 миль / год.
На інших велосипедах я стурбований тим, що така висока швидкість буде досягнута, але R15C оснащений високоякісними компонентами, що дозволяє велосипеду безпечно бомбити на швидкості прориву.
Рамка та рукоятка виготовляються з високоміцного легкого вуглецевого волокна. Навіть знімний корпус акумулятора - це вуглецеве волокно.
160 мм спереду і заднього підвіски оснащені 36-мм електричним велосипедом-специфічною передньою вилкою та задньою тягою в стилі мотокросу.
Ця гарнітура являє собою кут нахилу Cane Creek, який можна регулювати з 63,5 до 66,5 градусів для розміщення більш широкого діапазону поводження та стилів їзди. Тормоз - блок коду SRAM, а задній концентратор - внутрішня передача Rohloff A12. Окремий задній концентратор коштує понад 1000 доларів, а це 27,5-дюймовий колесо Optibike з ручним приводом для зниження опору коченню.
У режимі найвищої потужності середньопривідний двигун оцінюється в 192 Нм (142 футів-фунт), безперервна потужність 1650 Вт і пикова потужність 2500 Вт. Однак, R15C також пропонує два нижчих рівня потужності для велосипед Вулиця стала юридичним класом 2, електричний велосипед у Сполучених Штатах потужністю 750 Вт та електронною швидкістю до 20 миль / год.
Велосипед важить 68 фунтів (30,8 кг). Це не легкий стандарт для велосипедів, але це дійсно легкий для стандартів електричного мотоцикла. Враховуючи, що це десь посередині, це не надто руйнівний.

За даними компанії:
R15C - це все, що ми дізналися протягом останніх 20 років у розробці та виробництві електричних велосипедів та гоночних мотокрос. Жоден інший велосипед у світі не має всіх особливостей та ефективності нового R15C. Цей електричний велосипед використовує всі найкращі деталі. Це гарантує, що велосипед продовжить легендарну довговічність серії Optibike R. Більшість Optibikes, зроблені в 2008 році, все ще перебувають на дорозі сьогодні. Це підтверджує якість Optibike.
Optibike відомий своїм високоякісним асортиментом електричних велосипедів, але вони не відомі своєю простотою. Хоча їхні електричні велосипеди початкового рівня ближче до діапазону 3500 доларів, R15C поверне вас до 13 900 доларів. Незважаючи на високу ціну, здається, що попит дуже високий. Доставка в серпні, серпні та жовтні 2018 року була розпродана, і бронювання тепер доступне для доставки в листопаді.
Electrek's Take
Звичайно, ви не очікували, що високопродуктивний електричний велосипед з вуглецевого волокна матиме в п'ять разів більше заряду акумулятора звичайного електричного велосипеда. Потужність двигуна в 10 разів перевищує звичайний електричний велосипед, і це буде дешевше, вірно? R15C коштує 13 900 доларів і є одним із найдорожчих електричних велосипедів на ринку. Але враховуючи те, що ці електричні велосипеди все ще перебувають на дорозі протягом десятиліття або більше, ця ціна може бути більш справедливою, ніж ви думаєте.
Хоча я радий пересуватися на цьому якісному велосипеді кожен день, це неправда. Високопродуктивні та високоякісні деталі розроблені таким чином, щоб зробити його найшвидшим, найбільш маневреною та безпечнішим електричним велосипедом у мотокросуванні. Останній пункт, мабуть, є найважливішим.
Хоча я люблю кататися на цьому якісному велосипеді, щоб працювати кожен день, це неправда. Високопродуктивні та високоякісні деталі розроблені таким чином, щоб зробити його найшвидшим, найкращим чином обробленим і найбезпечнішим електричним мотоциклом у мотокросуванні. Останній пункт, мабуть, є найважливішим.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Фокус на (LFT-G, LFRT) НДДКР та виробництво: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK довгі скло волокна & вуглецеве волокно безперервної інфільтрації термопластичних композитних арматури серії інженерних пластмас. Він може бути використаний в аерокосмічній, автомобільне, медичне обладнання, спортивне обладнання, побутові прилади та інші легкі та економічно вигідні напівструктурні деталі, що вимагають високопродуктивних ринків.
Якщо вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, зв'яжіться зі мною.
Майк Лі
Електронна пошта: sale02@lfrtplastic.com
Мобільний телефон: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Веб-сайт: www.lfrt-plastic.com
Додайте: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin технологічний парк, Максіан Таун, Сяньань дист., Сямень, Фуцзянь, Китай. (361000)
